Tư vấn kỹ thuật miễn phí · chọn đúng thiết bị ngay từ đầu T2–T7 · 8:00–17:30
0901.875.829
Kiến thức kỹ thuật

Cốt âm hay cốt dương: chọn kiểu trục motor giảm tốc thế nào?

Cốt âm nhận trực tiếp trục máy, cốt dương cho đầu trục chủ động. Ưu nhược điểm và khi nào nên chọn loại nào.

Với motor giảm tốc trục vuông góc, kiểu trục ra quyết định cách nối với máy. Hai lựa chọn phổ biến là cốt âm (trục rỗng) và cốt dương (trục đặc).

Cốt âm (trục rỗng)

Trục máy đưa thẳng vào lỗ cốt, khóa bằng then và tay đòn chống xoay. Rút ngắn chiều dài cụm truyền động, không cần khớp nối.

  • Phù hợp: băng tải, trục cuốn lắp trực tiếp.
  • Cần: đường kính trục máy đúng lỗ cốt, rãnh then đúng chuẩn.

Cốt dương (trục đặc)

Đầu trục chủ động nối qua khớp nối, nhông xích hoặc puly. Linh hoạt khi cần đổi tỉ số hoặc tách motor khỏi máy để bảo trì.

  • Phù hợp: truyền động qua xích, đai, khớp nối.
  • Cần: chỗ lắp khớp nối / nhông, căn đồng tâm.

So sánh nhanh

Tiêu chí Cốt âm Cốt dương
Chiều dài cụm Ngắn Dài hơn
Phụ kiện nối Không cần khớp nối Khớp nối / nhông / puly
Thay đổi tỉ số ngoài Khó Dễ (đổi nhông, puly)
GỌI TƯ VẤN
☎ GỌI KỸ THUẬT 0901.875.829 ZALO · MS. THẢO 0907.315.989 ZALO · MR. TÀI 0901.875.829